[实用新型]一种电动汽车的蓄电池散热装置无效
| 申请号： | 201120090239.4 | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202046195U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 潘华;张皓;杨轩;赵军;张海燕 | 申请（专利权）人： | 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;H01M10/50 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的蓄电池散热装置，其特征在于：所述的散热装置为进风口风道连接到离心风机；离心风机设置在电池包钣金壳体上，离心风机的出风口风道的开口方向为顺着电池包钣金壳体的延伸方向，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、风量大，满足电动汽车的电池散热要求；2、抗静压阻力大，保证了在电池系统静压很大的条件下有充分的风量；3、通过结构的改变提高其散热性能，无需增加成本；4、适用于大多数车型。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 蓄电池 散热 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的蓄电池散热装置，其特征在于：所述的散热装置为进风口风道(1)连接到离心风机(3)；离心风机(3)设置在电池包钣金壳体(6)上，离心风机(3)的出风口风道(5)的开口方向为顺着电池包钣金壳体(6)的延伸方向。
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