[实用新型]一种镐臂无效
申请号: | 201120091828.4 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN202023122U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 郭勐;翁敏红;聂志镇;王磊 | 申请(专利权)人: | 常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | E01B27/20 | 分类号: | E01B27/20 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 周建观 |
地址: | 213022 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路养路机械的捣固装置的镐臂,它包括依次连接的油缸活塞杆连接部、箱体连接部和捣镐连接部,油缸活塞杆连接部具有油缸活塞杆铰接孔,箱体连接部具有箱体铰接孔,捣镐连接部具有两个捣镐孔,箱体连接部与捣镐连接部之间连有加强筋,所述捣镐连接部上且位于每个捣镐孔的外壁上均设有一对朝着箱体铰接孔轴线的平行方向隆起的夹紧块,每一对的两个夹紧块之间有沿捣镐孔的孔壁母线方向延伸的夹紧槽,夹紧槽与相应的捣镐孔贯通,每一对的两个夹紧块上具有相互贯通的螺栓孔,夹紧槽的槽壁平行于箱体铰接孔的轴线方向。本实用新型能改善捣镐孔处的受力状况,提高使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 | ||
【主权项】:
一种镐臂,包括依次连接的油缸活塞杆连接部(1)、箱体连接部(2)和捣镐连接部(3),油缸活塞杆连接部(1)具有油缸活塞杆铰接孔(1‑1),箱体连接部(2)具有箱体铰接孔(2‑1),捣镐连接部(3)具有两个捣镐孔(3‑1),箱体连接部(2)与捣镐连接部(3)之间连有加强筋(4),其特征在于:所述捣镐连接部(3)上且位于每个捣镐孔(3‑1)的外壁上均设有一对朝着箱体铰接孔(2‑1)轴线的平行方向隆起的夹紧块(3‑2),每一对的两个夹紧块(3‑2)之间有沿捣镐孔(3‑1)的孔壁母线方向延伸的夹紧槽(3‑3),夹紧槽(3‑3)与相应的捣镐孔(3‑1)贯通,每一对的两个夹紧块(3‑2)上具有相互贯通的螺栓孔(3‑2‑1),夹紧槽(3‑3)的槽壁平行于箱体铰接孔(2‑1)的轴线方向。
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