[实用新型]一种用于大跨径T梁吊装的钢管立柱构成的高低门吊无效
申请号: | 201120091885.2 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN201961992U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 李青洋;田炜;黄满园 | 申请(专利权)人: | 四川川交路桥有限责任公司 |
主分类号: | B66C19/02 | 分类号: | B66C19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 618300 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种用于大跨径T梁吊装的钢管立柱构成的高低门吊,由高、低端立柱、承重横梁构成,其特征在于:置于桥墩盖梁上的两肢相同的高端立柱,分别固定在两片盖梁中间的固定螺栓上;位于桥下的两肢相同的低端立柱,分别用螺栓与地面的钢筋混凝土基础固定,两肢相同的低端立柱,分别采用标准钢管拼装成桁架,多组钢管桁架装配成低端立柱做主肢;两品相同的高、低端立柱的顶端安装承重横梁及天车系统;抗风绳保证两品相同的高、低端立柱的稳定性。这种门吊结构轻便、加工速度快、便于运输,降低高空作业工人的劳动强度,大幅度缩短拼装时间,实现了跨墩门吊才能实现的全幅安装功能,比跨墩门吊还节省50%的材料,具有高效、安全、环保的优点。 | ||
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【主权项】:
一种用于大跨径T梁吊装的钢管立柱构成的高低门吊,由两品相同的高、低端立柱、承重横梁构成,其特征在于:置于桥墩盖梁上的两肢相同的高端立柱(3),由万能杆件构成立方柱,分别固定在两片盖梁(7)中间的固定螺栓(10)上,该立方柱的底端连接点设置有可组装成斜面倒三角的万能杆工作接头(14);位于桥下的两肢相同的低端立柱(2),置于两片盖梁外侧的地面上,其内侧与盖梁外侧之间预留足够T梁提升空间(11),分别用螺栓与地面的钢筋混凝土基础(9)固定,两肢相同的低端立柱(2),分别采用标准钢管拼装成桁架(1),多组钢管桁架装配成低端立柱(2)做主肢,由吊车直接安装就位,全部由螺栓连接而成;两品相同的高、低端立柱的顶端,分别安装承重横梁(4)、起吊绳、打杂卷扬机及天车系统(5),通过“U形”螺栓与高、低端立柱连接;抗风绳(6)上端分别连接在两品相同的高、低端立柱顶端,下端分别固定在门吊外侧地面的适当位置。
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