[实用新型]一种带差速器的汽车离合器无效
| 申请号： | 201120094620.8 | 申请日： | 2011-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN202065371U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张学友 | 申请（专利权）人： | 张学友 |
| 主分类号： | F16D13/38 | 分类号： | F16D13/38;F16D13/58 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 655000 云南省曲靖市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种带差速器的汽车离合器。包括飞轮、中轴、中轴大齿、离合片、压盘轮、压盘弹簧、压盘、等，其特征在于在中轴大齿和轴齿轮间装有三个在圆周上均匀分布的差速器，差速器由一个大小齿轮连为一体的齿轮构成，差速器与中轴小齿啮合，中轴小齿与中轴连接。本实用新型的优点是摩擦小，使用寿命长，半连动时产生的热量小，发动机能量的热散失小，起到节能的作用，使用寿命较长，克服了一般离合器在长时间工作下易烧坏、易摩损、离合器半连动时热散失过大的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 汽车 离合器 | ||
【主权项】：
一种带差速器的汽车离合器，包括飞轮、中轴、中轴大齿、离合片、压盘轮、压盘弹簧、压盘、等，其特征在于在中轴大齿和轴齿轮间装有三个在圆周上均匀分布的差速器，差速器由一个大小齿轮连为一体的齿轮构成，差速器与中轴小齿啮合，中轴小齿与中轴连接。
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