[实用新型]起拨比可变的液压起道拨道器无效
申请号: | 201120094925.9 | 申请日: | 2011-03-22 |
公开(公告)号: | CN202055127U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 张长友 | 申请(专利权)人: | 张长友 |
主分类号: | E01B29/22 | 分类号: | E01B29/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221009 江苏省徐州市泉*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 公开了一种起拨比可变的液压起道拨道器,涉及铁路线路维修、大中修等施工中起道拨道的器械。主要由主动杆、底座、被动杆通过铰接轴I、铰接轴II、起道轴互相铰接组成;主动杆包括控制板、缸体、活塞杆;控制板上主要有缸体、手压泵组件和控制阀;缸体里配装活塞杆;起道轴上安装起道轮。所谓起拨比(作用点的纵向位移与横向位移的比值)可变就是改变主动杆与被动杆的施力长度比值,改变比值又是通过同时或者单独改变主动杆的活塞杆或者被动杆长度实现,最终达到改变参考点起拨比,使起道拨道器在起道状态下起拨比较大、拨道状态下起拨比较小。改变活塞杆和被动杆的有效施力长度主要有三种结构方式:铰接杆结构、双螺旋杆结构、多边形结构。 | ||
搜索关键词: | 可变 液压 起道拨道器 | ||
【主权项】:
起拨比可变的液压起道拨道器,主要由主动杆、底座、被动杆通过铰接轴I、铰接轴II、起道轴互相铰接组成;所述的主动杆包括控制板、缸体、活塞杆;所述的控制板上主要固定有缸体、手压泵组件和控制阀;所述的缸体里配装活塞杆;所述的起道轴上安装起道轮;其特征在于:所述的起拨比可变是通过改变主动杆的施力长度与被动杆的施力长度比值,利用铰接杆结构同时改变活塞杆长度和被动杆长度实施方式;所述的铰接杆主要由铰接杆I和铰接杆II通过连接轴铰接而成;所述的铰接杆I上主要设有拨道挡台I、起道销孔I和拨道销孔I;所述的铰接杆II主要设有起道销孔II。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张长友,未经张长友许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201120094925.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。