[实用新型]船舶功率管理系统无效
| 申请号： | 201120098373.9 | 申请日： | 2011-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN201974692U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 王丹 | 申请（专利权）人： | 上海恩艾思电气有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;B63H21/17;H02J3/12 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 魏学成 |
| 地址： | 201201 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种船舶功率管理系统，包括：通过总线互相连接的一组发电机系统以及连接到该一组发电机系统的控制器。其中每一个发电机系统包括：发电机、调速装置、同步继电器和采集同步模块，调速装置和同步继电器连接到发电机，采集同步模块向调速装置输出负载分配信号和解列信号，采集同步模块向同步继电器输出同步信号，其中采集同步模块采集该发电机系统的负载信息和发电机运行参数。控制器基于每一个发电机系统中的采集同步模块检测的负载信息判断是否存在大功率负载请求，大功率负载请求为超过一个发电机系统额定最大负载Pe的负载请求；当控制器检测到存在大功率负载请求时，控制器根据不同的情况分别进行处理。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 功率 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶功率管理系统，其特征在于，包括：通过总线互相连接的一组发电机系统；控制器，连接到所述的一组发电机系统中的每一个发电机系统；每一个发电机系统包括：发电机、调速装置、同步继电器和采集同步模块，调速装置和同步继电器连接到发电机，采集同步模块向所述调速装置输出负载分配信号和解列信号，采集同步模块向同步继电器输出同步信号，其中采集同步模块采集该发电机系统的负载信息和发电机运行参数。
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