[实用新型]一种应用于机动车电子机械制动器系统中检测与控制系统无效
| 申请号： | 201120098636.6 | 申请日： | 2011-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN201998980U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 刘兆勇;张升;何湘;顾勤冬 | 申请（专利权）人： | 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T7/12;B60K28/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于机动车电子机械制动器系统中检测与控制系统，一种应用于机动车电子机械制动器系统中检测与控制系统，所述检测与控制系统包括电子控制单元，所述电子控制单元内设有加速度传感器和横摆角速度传感器，所述加速度传感器和所述横摆角速度传感器分别与所述电子控制单元通过信号线路连接；本实用新型能够有效解决现有电子机械制动器(EMB)系统依靠轮速信号作为唯一输入信号，一旦轮速传感器出现故障以后，EMB将无法判断车辆运行状态，进而导致系统失效，无法对车辆进行控制，严重时将酿成事故等技术问题，本实用新型提供的技术方案检测与控制精准、快速，所涉及的零部件工作稳定，成本低，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 机动车 电子机械 制动器 系统 检测 控制系统 | ||
【主权项】：
一种应用于机动车电子机械制动器系统中检测与控制系统，其特征在于，所述检测与控制系统包括电子控制单元(1)，所述电子控制单元(1)内设有加速度传感器(2)和横摆角速度传感器(3)，所述加速度传感器(2)和所述横摆角速度传感器(3)分别与所述电子控制单元(1)通过信号线路连接。
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