[实用新型]大功率双机并车船用齿轮箱有效
| 申请号： | 201120099134.5 | 申请日： | 2011-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN202007862U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 裘逸明;曹建新;周晓亮;甘敏 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/02;F16H57/04;B63H23/02 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种大功率双机并车船用齿轮箱，它主要由第一输入部件，第一离合器部件，第二输入部件，第二离合器部件，输出部件，箱体部件以及油泵传动及控制系统部件组成，所述的第一输入部件的第一输入轴固连有第一主动齿轮，该第一主动齿轮与第一离合器部件的第一从动齿轮相啮合，第一离合器部件上安装有通过所述控制系统部件控制的液压湿式摩擦离合器；第一离合器部件上安装有通过液压湿式摩擦离合器与所述第一从动齿轮相连的第一传动齿轮，该第一传动齿轮与输出部件的输出齿轮相啮合；所述的第二输入部件的第二输入轴固连有第二主动齿轮，该第二主动齿轮与第二离合器部件的第二从动齿轮相啮合，第二离合器部件上安装有通过所述控制系统部件控制的液压湿式摩擦离合器；第二离合器部件上安装有通过液压湿式摩擦离合器与所述第二从动齿轮相连的第二传动齿轮，该第二传动齿轮也与输出部件的输出齿轮相啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 大功率 双机 车船 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种大功率双机并车船用齿轮箱，它主要由第一输入部件，第一离合器部件，第二输入部件，第二离合器部件，输出部件，箱体部件以及油泵传动及控制系统部件组成，其特征在于所述的第一输入部件的第一输入轴固连有第一主动齿轮，该第一主动齿轮与第一离合器部件的第一从动齿轮相啮合，第一离合器部件上安装有通过所述控制系统部件控制的液压湿式摩擦离合器；第一离合器部件上安装有通过液压湿式摩擦离合器与所述第一从动齿轮相连的第一传动齿轮，该第一传动齿轮与输出部件的输出齿轮相啮合；所述的第二输入部件的第二输入轴固连有第二主动齿轮，该第二主动齿轮与第二离合器部件的第二从动齿轮相啮合，第二离合器部件上安装有通过所述控制系统部件控制的液压湿式摩擦离合器；第二离合器部件上安装有通过液压湿式摩擦离合器与所述第二从动齿轮相连的第二传动齿轮，该第二传动齿轮也与输出部件的输出齿轮相啮合。
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