[实用新型]一种汽车发动机短途转运架

摘要

本实用新型公开一种汽车发动机短途转运架，包括架体和至少一个设在架体底框上面的托盘支座，在架体的底框下面设有插槽，其特征是：所述架体左边两根立柱的下部连接有一根下纵梁、上部连接有一根上纵梁，架体右边两根立柱的下部连接有另一根下纵梁、上部连接有另一根上纵梁；一根横梁的两端分别连接在左前边的立柱和右前边的立柱的下部，另一根横梁的两端分别连接在左后边的立柱和右后边的立柱的下部；所述托盘支座由底板和设在底板的变速器支撑组件、机油盘纵向支撑组件和两个机油盘横向支撑组件组成。本实用新型既合理利用了运输车空间，又保证了转运架叉运方便；一旦某种发动机产量加大，只需更换托盘支座即可，既省时省力，又方便快捷。

主权项

一种汽车发动机短途转运架，包括架体（1）和至少一个设在架体底框上面的托盘支座（2），在架体的底框下面设有插槽，其特征是：所述架体（1）左边两根立柱（14）的下部连接有一根下纵梁（12）、上部连接有一根上纵梁（13），架体（1）右边两根立柱（14）的下部连接有另一根下纵梁（12）、上部连接有另一根上纵梁（13）；一根横梁（11）的两端分别连接在左前边的立柱和右前边的立柱的下部，另一根横梁（11）的两端分别连接在左后边的立柱和右后边的立柱的下部；分别连接在四根立柱（14）下部的两根横梁（11）和两根下纵梁（12）构成架体的底框，底框内设有一根加强横梁（112）和多根加强纵梁（15）；所述托盘支座（2）由底板（21）和一个纵向设在底板一端部上的变速器支撑组件（22）、一个设在底板另一端部上的机油盘纵向支撑组件（23）和两个设在底板上的机油盘横向支撑组件（24）组成，两个机油盘横向支撑组件与机油盘支纵向撑组件垂直，机油盘纵向支撑组件的两端分别与两个机油盘横向支撑组件的一端靠近。