[实用新型]沙滩车制动驻车机构有效
申请号: | 201120101133.X | 申请日: | 2011-04-08 |
公开(公告)号: | CN202040317U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 钟贤;李贵强 | 申请(专利权)人: | 重庆鑫源摩托车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 贺珠平 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供一种沙滩车制动驻车机构,包括换挡凸轮轴和变速器主轴,换挡凸轮轴上设置有凸轮,变速器主轴上固定连接有制动盘,制动盘与凸轮之间设有制动杠杆,制动杠杆间隙穿有制动杠杆轴,一复位弹簧套在制动杠杆轴上,制动杠杆的力臂贴着凸轮的周面,制动杆的重臂端与制动盘的圆周面相对应,其特征在于,凸轮转动设置在换挡凸轮轴上,凸轮与换挡凸轮轴之间设有复位扭簧,复位扭簧的一端与凸轮连接,复位扭簧的另一端与换挡凸轮轴连接,凸轮的周面设有一限位块,换挡凸轮轴的端面设有与限位块相配合的限位销。当制动盘转动到任意位置的情况下,本实用新型的换挡凸轮轴都能够转动到驻车档位置,使得操作人员能够方便的实现驻车换挡。 | ||
搜索关键词: | 沙滩车 制动 机构 | ||
【主权项】:
一种沙滩车制动驻车机构,包括相互平行的换挡凸轮轴和变速器主轴,换挡凸轮轴上设置有凸轮,变速器主轴上固定连接有制动盘,制动盘与凸轮之间设有制动杠杆,制动杠杆间隙穿有制动杠杆轴,一复位弹簧套在制动杠杆轴上,复位弹簧的一端与制动杠杆搭接且对制动杠杆施予预压力,制动杠杆的力臂贴着凸轮的周面,制动杆的重臂端与制动盘的圆周面相对应,其特征在于:所述凸轮转动设置在所述换挡凸轮轴上,凸轮与换挡凸轮轴之间设有复位扭簧,复位扭簧的一端与凸轮连接,复位扭簧的另一端与换挡凸轮轴连接,所述凸轮的周面设有一限位块,所述换挡凸轮轴的端面设有与所述限位块相配合的限位销。
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