[实用新型]机动车辆电子电气性能测试系统有效
申请号: | 201120102247.6 | 申请日: | 2011-04-08 |
公开(公告)号: | CN202275119U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 朱德康;冯晓刚;张海涛;王文建;翟辉冬 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杜娟娟;高为 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电子电气性能测试系统,用于对机动车辆中的用电器件的电气性能进行测试,所述系统包括被配置用于采集待测用电器件的工作信号的数据采集模块,并将所感测的信号转换为电信号的感测单元,与所述感测单元耦接以接收所述感测单元传送的感测信号并对其进行处理的感测信号处理单元,以及与所述感测信号处理单元耦接以接收来自所述感测信号处理单元的信号并根据该信号判断所述待测用电器件的工作状况的处理设备。本实用新型所述的电子电气性能测试系统可对汽车中用电器件的电子电气性能进行系统性测试。 | ||
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【主权项】:
一种电子电气性能测试系统,用于对机动车辆中的用电器件的电气性能进行测试,其特征在于,所述系统包括被配置用于感测由动力系统、底盘控制系统、舒适性系统、娱乐系统、被动安全系统、以及行车辅助系统所组成的器件组中的一个或多个待测用电器件的选择自由电压、电流、时间、以及温度所组成的信号组中的任意一个或多个工作信号、并将所感测的信号转换为电信号的感测单元,与所述感测单元耦接以接收所述感测单元传送的感测信号并对其进行处理的感测信号处理单元,以及与所述感测信号处理单元耦接以接收来自所述感测信号处理单元的信号并根据该信号判断所述待测用电器件的工作状况的处理设备,其中所述工作信号包括静态电流、接地点与蓄电池负极间压差、保险丝容量、保险丝熔断后所述器件组中任意一个或多个器件的功能失效性、接地点虚接后所述系统或模组中任意一个或多个器件的功能失效性、负载电压降、负载短路时流过保险丝的电流与保险丝熔断时间的任意一个或多个。
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