[实用新型]双刹车电动车无效
| 申请号： | 201120102791.0 | 申请日： | 2011-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN202029952U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 廖朝吉 | 申请（专利权）人： | 南靖维峰机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K11/14;B62L1/00;B62L3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363600 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种能够紧急刹车的双刹车电动车，包括车架、车轮、至少控制一个车轮转动的动力驱动装置和控制动力驱动装置得电或者断电的刹车机构，还包括手动的机械刹车装置。本实用新型的双刹车电动车，不仅设置了刹车机构，还在另一车把上设置了机械刹车装置，当需要电动车紧急刹车时，先通过刹车机构进行刹车，然后再按动机械刹车装置进行刹车，就能使电动车迅速停止，防止危险事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 电动车 | ||
【主权项】：
一种双刹车电动车，包括车架、车轮、至少控制一个车轮转动的动力驱动装置和控制动力驱动装置得电或者断电的刹车机构，其特征在于：还包括手动的机械刹车装置。
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