[实用新型]一种预测汽车燃油剩余量的装置无效
申请号: | 201120102976.1 | 申请日: | 2011-04-11 |
公开(公告)号: | CN202041243U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 串禾;宋庆龙 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G01F7/00 | 分类号: | G01F7/00;G01F9/02;G01F23/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及预测燃油剩余量的装置,尤其涉及一种预测汽车燃油剩余量的装置,其包括油箱和发动机,所述油箱内设有浮球液位变送器,在连接油箱和发动机的进油管及回油管上均设有涡轮流量变送器。利用涡轮流量变送器测量进、回油管瞬时流量值,其差值即为瞬时耗油量,另由浮球液位变送器检测油箱内瞬时剩余储油量,传送至带单片机的智能积算装置,该装置根据瞬时耗油量、瞬时剩余储油量及瞬时车速,按事先设定好的算法进行处理,实时预测并显示油箱内剩余油量还能支持车辆行驶多少里程,这样车主就可以随时知晓车辆不同运行情况下的耗油量,以便于根据需要提前考虑下一加油站加油,或帮助决定其他应急预案,该装置结构简单,预测精度较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 预测 汽车 燃油 剩余 装置 | ||
【主权项】:
一种预测汽车燃油剩余量的装置,包括油箱(1)和发动机(2),其特征在于:在油箱(1)内设有浮球液位变送器(4),在连接油箱(1)和发动机(2)的进油管(5)上设有涡轮流量变送器(3‑1),在回油管(6)上也设有涡轮流量变送器(3‑2)。
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