[实用新型]侧推可调螺旋桨有效
| 申请号： | 201120103541.9 | 申请日： | 2011-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN202124112U | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 李勇 | 申请（专利权）人： | 杭州前进马森船舶传动有限公司 |
| 主分类号： | B63H3/08 | 分类号： | B63H3/08 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市萧*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及船舶螺旋桨，具体涉及一种侧推可调螺旋桨。侧推可调螺旋桨，包括传动轴，传动轴内设置内油管，内油管一端与配油器相连，内油管另一端与油缸内的活塞相连接，内油管中部外套导架，导架开有滑槽，滑槽内有滑块，滑块套在曲柄销上，曲柄销连接在曲柄盘的底部，所述的滑块、曲柄销及滑槽做活动连接，曲柄盘上固定连接桨叶。本实用新型的侧推可调螺旋桨的优点有：电机可采用交流普通异步电动机，价格低廉；调距桨侧推器始终维持在运行状态，避免了经常启动电机，减小了对电机的损耗，增加了系统的可靠性，控制可靠、简单，有利于实现无级控制，满足船舶的高机动性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 螺旋桨 | ||
【主权项】：
侧推可调螺旋桨，包括传动轴（10），其特征在于：所述的传动轴（10）内设置内油管（9），内油管（9）一端与配油器（14）相连，内油管（9）另一端与油缸（1）内的活塞（2）相连接，内油管（9）中部外套导架（8），导架（8）开有滑槽（15），滑槽（15）内有滑块（7），滑块（7）套在曲柄销（6）上，曲柄销（6）连接在曲柄盘（4）的底部，所述的滑块（7）、曲柄销（6）及滑槽（15）活动连接，曲柄盘（4）上固定连接桨叶（5）。
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