[实用新型]锂电子动力电池的散热结构无效
申请号: | 201120105047.6 | 申请日: | 2011-04-12 |
公开(公告)号: | CN202025829U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 刘玉堂;朱耀平;秦蓁;李金峰 | 申请(专利权)人: | 上海唐一新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M10/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了锂电子动力电池的散热结构,包括第一电芯、隔膜和胶带,还包括第二电芯和一导热隔板,所述导热隔板相对的两边分别向相反的方向延伸出两个相互平行且均垂直于导热隔板本体的折边,所述第一电芯和所述第二电芯分别与导热隔板的两面贴合,所述导热隔板是厚度为0.5mm的铝制导热隔板。与现有技术相比本实用新型的锂离子动力电池将现有技术的单电芯结构改为双电芯结构,并在两个电芯结合面中加入一个铝制导热隔板,直接将电芯不易散热的中心处的热量传导出来,降低电池中心处的热量。解决了锂离子动力电池过热问题,确保锂离子动力电池安全性。 | ||
搜索关键词: | 电子 动力电池 散热 结构 | ||
【主权项】:
锂电子动力电池的散热结构,包括第一电芯、隔膜和胶带,其特征在于,还包括第二电芯和一导热隔板,所述导热隔板相对的两边分别向相反的方向延伸出两个相互平行且均垂直于导热隔板本体的折边,所述第一电芯和所述第二电芯分别与导热隔板的两面贴合。
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