[实用新型]航空膜盒仪表试验器无效
申请号: | 201120107405.7 | 申请日: | 2011-04-13 |
公开(公告)号: | CN202024785U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 徐仁庆;信伟 | 申请(专利权)人: | 沈阳圣飞航空科技有限公司 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 张述学 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种航空膜盒仪表试验器,它包括气源三联体、负压发生器和连接管路,其特征是:气源三联体通过管路连接电控比例调节阀,电控比例调节阀四路出口分别通过管路连接如下:第一路连接负压发生器,负压发生器通过负压高速截止阀及负压快速节流阀连接负压稳压罐,负压稳压罐连接负压高精度传感器;第二路通过低压节流阀、低压高速截止阀连接低压稳压罐,低压稳压罐连接低压高精度传感器;第三路通过限压阀、节流阀、中压三位五通阀连接中压稳压罐,中压稳压罐连接中压高精度传感器;第四路通过增压阀、电控减压阀、高压三位五通先导阀、节流阀连接高压稳压罐,高压稳压罐连接高压高精度传感器。本实用新型的优点是可靠性强,控制准确,容易获得所需的高精度压力,能实现测试的自动化。 | ||
搜索关键词: | 航空 仪表 试验 | ||
【主权项】:
一种航空膜盒仪表试验器,它包括气源三联体、负压发生器和连接管路,其特征是:气源三联体通过管路连接电控比例调节阀,电控比例调节阀四路出口分别通过管路连接如下:第一路连接负压发生器,负压发生器通过负压高速截止阀及负压快速节流阀连接负压稳压罐,负压稳压罐连接负压高精度传感器;第二路通过低压节流阀、低压高速截止阀连接低压稳压罐,低压稳压罐连接低压高精度传感器;第三路通过限压阀、节流阀、中压三位五通阀连接中压稳压罐,中压稳压罐连接中压高精度传感器;第四路通过增压阀、电控减压阀、高压三位五通先导阀、节流阀连接高压稳压罐,高压稳压罐连接高压高精度传感器。
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