[实用新型]一种新型油轮加油装置无效
申请号: | 201120107983.0 | 申请日: | 2011-04-08 |
公开(公告)号: | CN202046866U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 叶荣云 | 申请(专利权)人: | 温岭市东海船舶修造厂 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/06 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型油轮加油装置,属于船舶技术领。它解决了现有加油装置在进行加油工作时牵引效果不佳的问题。本新型油轮加油装置,包括设置在船身靠近船尾那端上的后加油结构和设置在船身靠近船艏那端上的前加油结构,前加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和能将输油管移动到待加油船只上的输送装置,输送装置设置在上述两输油管的中间,后加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和两个输送机构,该加油装置还包括设置在上层建筑上的观察杆,两输送机构分别通过细绳一与观察杆的上端部连接。本新型油轮加油装置具有牵引效果佳、操作方便的优点。 | ||
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【主权项】:
一种新型油轮加油装置,包括设置在船身靠近船尾那端上的后加油结构和设置在船身靠近船艏那端上的前加油结构,所述的前加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和能将上述输油管移动到待加油船只上的输送装置,输送装置设置在上述两输油管的中间,所述的后加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和两个输送机构,其特征在于:该加油装置还包括设置在上层建筑上的观察杆,上述的两输送机构分别通过细绳一与观察杆的上端部连接。
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