[实用新型]一种总拼时车架摆正机构无效

专利信息
申请号: 201120110540.7 申请日: 2011-04-14
公开(公告)号: CN201999106U 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 陈延河;韩安江;孙贵斌 申请(专利权)人: 漳州金龙客车有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵继明
地址: 363107 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及一种总拼时车架摆正机构,用于将多条纵向排列设置的生产线轨道接通,该摆正机构包括横向轨道、带滚轮的小车、坑内预埋螺钉,所述的横向轨道、带滚轮的小车设置在地坑内,所述的横向轨道通过坑内预埋螺钉固定,该横向轨道与多条生产线轨道垂直,所述的带滚轮的小车设置在横向轨道上,所述的带滚轮的小车的上表面设有可与生产线轨道接通的连接轨道。与现有技术相比,本实用新型具有造价低、通用性强,能自动摆正底盘或车架,且使用方便等优点。
搜索关键词: 一种 总拼时 车架 摆正 机构
【主权项】:
一种总拼时车架摆正机构,用于将多条纵向排列设置的生产线轨道接通,其特征在于,该摆正机构包括横向轨道、带滚轮的小车、坑内预埋螺钉,所述的横向轨道、带滚轮的小车设置在地坑内,所述的横向轨道通过坑内预埋螺钉固定,该横向轨道与多条生产线轨道垂直,所述的带滚轮的小车设置在横向轨道上,所述的带滚轮的小车的上表面设有可与生产线轨道接通的连接轨道。
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