[实用新型]机动车换挡输出器无效
| 申请号： | 201120110669.8 | 申请日： | 2011-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN202091391U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 滕金东;张洪强 | 申请（专利权）人： | 滕金东;张洪强 |
| 主分类号： | F16D11/00 | 分类号： | F16D11/00;F16D23/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 061100 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车换挡输出器，其包括有：主动轴(1)、驱动轴(2)、驱动轮(3)，其特征在于：主动轴(1)与驱动轴(2)在一条直线上相对，二者上面均设有一段光轴(4)和一段条齿轴(5)，在二者相对处外面装设有互联套(6)，互联套(6)上装设有拉簧(7)，外接拉丝(8)；驱动轮(3)活动套装在主动轴(1)的条齿轴(5)上，并与之相配啮合，其一侧连有顶簧(9)，另侧设有拨杆(10)。本实用新型使用时，通过操作互联套，主动轴与驱动轴可以连接也可以脱节，通过操作拨杆，可使主动轴与驱动轮啮合，也可不啮合。这样，当驱动轮连接打药装置，驱动轴连接驱动装置时，本实用新型就实现了自由控制驱动装置、打药装置的效果和目的。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 换挡 输出 | ||
【主权项】：
一种机动车换挡输出器，其包括有：主动轴(1)、驱动轴(2)、驱动轮(3)，其特征在于：主动轴(1)与驱动轴(2)在一条直线上相对，二者上面均设有一段光轴(4)和一段条齿轴(5)，在二者相对处外面装设有互联套(6)，互联套(6)上装设有拉簧(7)，外接拉丝(8)；驱动轮(3)活动套装在主动轴(1)的条齿轴(5)上，并与之相配啮合，其一侧连有顶簧(9)，另侧设有拨杆(10)。
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