[实用新型]一种轿车前减震器扭力校正工具有效
申请号: | 201120111405.4 | 申请日: | 2011-04-15 |
公开(公告)号: | CN201998119U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 王连培;鲍亨权;杨晓萍;潘永军;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B23/155 | 分类号: | B25B23/155 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轿车前减震器扭力校正工具,包括拉杆、内六角杆、套筒,所述的拉杆与所述的内六角杆的一端垂直固定,所述的内六角杆的另一端穿过所述的套筒;所述的套筒靠近所述的拉杆一侧的外壁上设有一对平行的切削面;靠近所述的拉杆一侧的套筒的内孔为圆形,套筒另一侧的内孔为六角形;所述的内六角杆上设有限位块,所述的限位块的直径大于所述的圆形内孔的直径并小于所述的六角形内孔的内切圆的直径。本实用新型可用于对轿车前减震器进行扭力校正,该工具制作简单,成本低,实用性强,操作方法简单,有利于标准化作业,方便保管和防护,能长期重复使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 轿车 减震器 扭力 校正 工具 | ||
【主权项】:
一种轿车前减震器扭力校正工具,其特征在于:包括拉杆(1)、内六角杆(2)、套筒(3),所述的拉杆(1)与所述的内六角杆(2)的一端垂直固定,所述的内六角杆(2)的另一端穿过所述的套筒(3);所述的套筒(3)靠近所述的拉杆(1)一侧的外壁上设有一对平行的切削面(4);靠近所述的拉杆(1)一侧的套筒(3)的内孔为圆形,套筒(3)另一侧的内孔为六角形;所述的内六角杆(2)上设有限位块(5),所述的限位块(5)的直径大于所述的圆形内孔的直径并小于所述的六角形内孔的内切圆的直径。
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