[实用新型]水轮机手动凸轮式机械刹车装置

摘要

本实用新型涉及一种水轮机手动凸轮式机械刹车装置，包括一底板、两个支承座、一主轴和一凸轮，凸轮固定连接于主轴的一端上，主轴的另一端上设有一操作件，且该凸轮两侧各设有一制动单元；每该制动单元均含有一刹车座、一叉头、一弹性件、一刹车头和一刹车片，叉头由一上段和一下段组成，该上段和下段衔接形成一夹角，且该衔接处枢接于刹车座，弹性件的一端连接于叉头的上段，另一端连接于刹车座上，刹车头的一端连接于上段，另一端与刹车片连接，下段上设于一与凸轮抵触连接的滚轮；且两制动单元中的刹车片相对设置。本实用新型的优点在于：能解决现有水轮机的气刹装置和油刹装置成本较高的问题，且具有较好的刹车效果。

主权项

一种水轮机手动凸轮式机械刹车装置，其特征在于：包括一底板、两平行设于该底板上的支承座、一架设于该支承座上的主轴和一凸轮，所述凸轮固定连接于主轴的一端上，所述主轴的另一端上设有一用于转动该主轴的操作件，且该凸轮两侧各设有一作用于水轮机飞轮的制动单元；每该制动单元均含有一固定于底板上的刹车座、一叉头、一弹性件、一刹车头和一刹车片，所述叉头由一上段和一下段组成，该上段和下段衔接形成一夹角，且该衔接处枢接于刹车座，所述弹性件的一端连接于叉头的上段，所述弹性件的另一端连接于刹车座上，所述刹车头的一端连接于叉头的上段，所述刹车头的另一端与所述刹车片连接，所述叉头的下段上设于一与凸轮抵触连接的滚轮；且所述两制动单元中的刹车片相对设置。