[实用新型]通用微型背压蒸汽轮机

摘要

本实用新型涉及一种交通运输工具驱动动力的通用微型背压蒸汽轮机。该蒸汽轮机具有蓄电池，电加热箱、过热器，其主要特点是：设计了主牵引电动机，燃气机及余热利用的蒸汽涡轮机复合齿轮转动箱。车载发电机置固其上，电加热箱、过热器、主牵引电动机、燃气机固装于一侧。蓄电池通过仪表于电器装置相连，并分别连接于电加热器，牵引电动机、发电机。热蒸汽通过气管线，仪表、蒸气开关、组合开关进入热交换器。主牵引电动机，燃汽机、蒸汽涡轮机，分别连接与齿轮箱的I轴，并于充电发电机相连，其余热通过气管线，进气孔、进入热交换器，惯性飞轮固装于V轴。本装置通过电动动力，燃气动力于蒸汽动力的组合，实现经济节能、环保的蒸汽动力驱动装置。

主权项

一种通用微型背压蒸汽轮机，该蒸汽轮机具有蓄电池、电加热箱、过热器；其特征在于：设计了主牵引电动机、燃气机及余热利用的蒸汽涡轮机复合齿轮转动[29]，车载发电机[19]置固其上，电加热箱[14]过热器[9]主牵引电动机[18]燃气机[23]固装于一侧，蓄电池[1]通过输电线[31]分别于快速充电器[2]电源转换器[3]电压逆变器[4]仪表[5]充电发电机[17]车载发电机[19]连接；供电电源通进输电线[11]仪表[5]电源开关[6]分别于电加热器[12]主牵引电动机[18]连接；热蒸汽由蒸汽室[35]通过气管线[10]进入过热器[9]的集气箱[7]，过热蒸汽通过气管线[10‑1]蒸汽压力表[15]蒸汽开关[16]组合开关[36]进气孔[24]进入热交换器[25]；主牵引电动机[18]通过皮带[22]与齿轮转动箱[29]的I阶齿轮系I轴[20]连接，燃气机[23]通过皮带[22]与充电发电机[17]连接，并连接于齿轮箱[29]的I阶齿轮系I轴[20]，余热通过气管线[32]进气孔[24]进入热交换器[25]；蒸汽涡轮机[27]输出轴[27‑1]连接于齿轮箱[29]II阶齿轮系的I轴[28]，惯性飞轮[34]固装于V轴。