[实用新型]发动机冷却系统有效
申请号: | 201120113790.6 | 申请日: | 2011-04-18 |
公开(公告)号: | CN202073627U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 周明强;周祥安;黄菲菲;杨增智 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | F01P5/12 | 分类号: | F01P5/12;F01P11/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供一种发动机冷却系统,包括发动机水套、水泵和节温器,所述节温器设置在所述发动机水套上,其特征在于,还包括第一水箱、第二水箱和三通管接头,所述第一水箱上设有第一冷却风扇,所述第二水箱上设有第二冷却风扇,第一水箱与第二水箱之间通过第一水管连通,所述节温器与所述第二水箱之间通过第二水管连接,所述三通管接头的第一接头通过第三水管与第一水箱连通,三通管接头的第二接头和第三接头分别通过第四水管、第五水管与发动机水套连通。本实用新型能够方便布置在车架上,并能够避免发动机过热现象发生,缩短冷启动时间,从而提高发动机性能,节省燃料,降低排放,突出整车性能,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种发动机冷却系统,包括发动机水套(1)、水泵(2)和节温器(3),所述节温器(3)设置在所述发动机水套(1)上,其特征在于:还包括第一水箱(4)、第二水箱(5)和三通管接头(6),所述第一水箱(4)上设有第一冷却风扇(7),所述第二水箱(5)上设有第二冷却风扇(8),第一水箱(4)与第二水箱(5)之间通过第一水管(9a)连通,所述节温器(3)与所述第二水箱(5)之间通过第二水管(9b)连接,所述三通管接头(6)的第一接头通过第三水管(9c)与第一水箱(4)连通,三通管接头(6)的第二接头和第三接头分别通过第四水管(9d)、第五水管(9e)与发动机水套(1)连通。
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