[实用新型]新型铁路公路两用牵引车恒压式轨轮导向装置有效

专利信息
申请号: 201120113795.9 申请日: 2011-04-18
公开(公告)号: CN202022217U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 王玲;王勇;徐家祥;孙成;王小平 申请(专利权)人: 衡阳合力工业车辆有限公司
主分类号: B61F9/00 分类号: B61F9/00
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 李炳生
地址: 421008 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 新型铁路公路两用牵引车恒压式轨轮导向装置,包括铁轨、轨轮、转销、止退卡板、左摆杆、右摆杆、车轮轴、油封、圆锥滚子轴承、挡圈、开槽螺母、开口销、轮毂盖、下盖、螺栓、升降油缸和升降油缸销,所述两侧的轨轮通过车轮轴装于左摆杆与右摆杆上,轮毂盖压入轨轮内,车轮轴通过下盖和螺栓装于左摆杆和右摆杆上。本实用新型铁路后桥保持随动,不论轨轮是否两侧受力不均,或轨道路况变化,轨轮始终以恒定压力压在轨道上,避免轨轮脱轨。铁路后桥以定压作用在轨道上,其分担的车辆正压力是恒定的,避免了驱动桥的正压力不稳定。
搜索关键词: 新型 铁路 公路 两用 牵引车 恒压式轨轮 导向 装置
【主权项】:
新型铁路公路两用牵引车恒压式轨轮导向装置,包括铁轨、轨轮、转销、止退卡板、左摆杆、右摆杆、车轮轴、油封、圆锥滚子轴承、挡圈、开槽螺母、开口销、轮毂盖、下盖、螺栓、升降油缸和升降油缸销,所述两侧的轨轮通过车轮轴装于左摆杆与右摆杆上,轮毂盖压入轨轮内,车轮轴通过下盖和螺栓装于左摆杆和右摆杆上。
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