[实用新型]牵引电机轴承润滑结构无效

专利信息
申请号: 201120114086.2 申请日: 2011-04-19
公开(公告)号: CN202032267U 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: 谭磊 申请(专利权)人: 湘潭市牵引电机厂
主分类号: F16N11/00 分类号: F16N11/00;F16N1/00;F16C35/00;F16J15/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411104 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及电机,特别涉及电机传动端轴承的润滑结构,具体为一种机车用牵引电机的轴承润滑结构。它包括转子、端盖,转子轴端通过轴承支撑于端盖上,轴承外侧设置有与端盖固定的外轴承盖,轴承内侧设置有与端盖固定的内轴承盖,转子上还固定有与内轴承盖配合的内封环。本实用新型电机轴承润滑结构,电机轴承室可与齿轮箱相通,使电机轴承与齿轮润滑采用相同牌号的油润滑,实现了轴承的油润滑,克服了脂润滑存在的问题。
搜索关键词: 牵引 电机 轴承 润滑 结构
【主权项】:
一种牵引电机轴承润滑结构,其特征在于:在外轴承盖(4)上设置有注油盒,外轴承盖(4)位于注油盒腔内的部位上开有与轴承室(7)相通的通孔,通孔内密封设置有塞子(8),塞子上穿有棉线绳(9);内轴承盖(5)内圈开有至少二个径向密封槽(10),各径向密封槽(10)的下部开有漏油孔(11),内轴承盖(5)的下部开有回油孔(12),各径向密封槽下部的漏油孔(11)与内轴承盖(5)下部的回油孔(12)相通,在端盖(2)和外轴承盖(4)上也开有彼此相通的回油孔(13、14),内轴承盖(5)上的回油孔(12)与端盖(2)上的回油孔(13)相通。
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