[实用新型]一种焊装夹具上的手动锁止机构无效
申请号: | 201120114957.0 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN202028893U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 张荣生;吴成明;回金楷;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种焊装夹具上的手动锁止机构,焊装夹具包括固定角座、型板、次型板、压板、支撑气压缸及开合气压缸,在所述的支撑气压缸的活塞杆与次型板之间设有手柄,手柄与活塞杆铰接,手柄与次型板之间设有连接杆和连接板,连接杆分别与手柄及次型板铰接,连接板固定连接在型板上,连接板亦分别与手柄及次型板铰接。手柄、次型板、连接杆和连接板四点铰接,构成四连杆机构,扳动手柄可使手柄与连接杆的铰接点越过机械死点位置,锁止四连杆机构。本实用新型旨在提供一种防止支撑气压缸动作到位前次型板脱离位置,使作业员不必手扶次型板等待支撑气压缸动作到位从而降低劳动强度,提高生产效率的焊装夹具上的手动锁止机构。 | ||
搜索关键词: | 一种 夹具 手动 机构 | ||
【主权项】:
一种焊装夹具上的手动锁止机构,所述的焊装夹具包括固定角座(1)、型板(3)、压板(10)、次型板(20)、支撑气压缸(13)及开合气压缸(17),其特征是,在所述的支撑气压缸(13)的活塞杆与次型板(20)之间设有手柄(12),手柄(12)与支撑气压缸的活塞杆铰接,手柄(12)与次型板(20)之间设有连接杆(11)和连接板(2),连接杆(11)分别与手柄(12)及次型板(20)铰接,连接板(2)固定连接在型板(3)上,连接板(2)亦分别与手柄(12)及次型板(20)铰接。
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