[实用新型]一种用于发动机机油底壳内的加热管无效
申请号: | 201120116016.0 | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN202017538U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 潘金良 | 申请(专利权)人: | 常州良旭车辆配件有限公司 |
主分类号: | F01M5/02 | 分类号: | F01M5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于发动机机油底壳内的加热管,它是在发动机机油底壳内设置一个加热管,其特征在于:所述的加热管是一根两端端部设有管接头、一次弯曲成八个圆弧弯头的无焊缝圆管,其形状结构为:底部是一段由圆管弯曲成两个对称“U”字形弯管的连体,上部是两根由圆管的前后两端管部弯曲成在同一水平、与底部“U”字形弯管相平行的进、出口直管,中部是两段由底部的“U”字形弯管与上部的进、出口直管相连的连接管,呈“八”字形;中部的连接管与底部的“U”字形弯管、上部的直管相连,其三者结构呈“Z”字形。本实用新型的有益效果是:使发动机机油底壳内的润滑油得到加热,保证汽车正常行驶。 | ||
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【主权项】:
一种用于发动机机油底壳内的加热管,其特征在于:所述的加热管是一根两端端部设有管接头(1),有八个圆弧弯头组成的无焊缝圆管,其形状结构为:底部是一段由圆管弯曲成两个对称“U”字形弯管(2)的连体,上部是两根由圆管的前后两端管部弯曲成在同一水平、与底部“U”字形弯管相平行的进、出口直管(3、4),中部是两段由底部的“U”字形弯管与上部的进、出口直管相连的连接管(5、6),呈“八”字形;中部的连接管(5、6)与底部的“U”字形弯管(2)、上部的直管(3、4)相连,其三者结构呈“Z”字形。
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