[实用新型]一种汽车控制臂压装工装无效
| 申请号： | 201120117197.9 | 申请日： | 2011-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN201979267U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李高亮 | 申请（专利权）人： | 江苏超越橡塑有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 223400 江苏省淮安市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车控制臂压装工装，该工装的第一压装芯和第二压装芯安装在同一上模板上，第一固定芯和第二固定芯安装在同一下模板上；上模板设有导柱，下模板上设有对导柱起导向作用的导套。本实用新型通过模块化集成式设计，将原本各自独立的两个固定芯安装在同一上模板上，可以实现第一固定芯和第二固定芯一次性安装在压机上，减少工序，提高加工效率；通过导柱和导套的导向作用，可以使上模和下模相互配合更准确，提高加工精度，还可以减少校对位置调整精度的时间，进一步提高加工效率；另外，采用本实用新型后，使金工工装夹具数量减少，降低对加工设备的要求，减少工艺步骤，使金加工成本大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 控制 臂压装 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车控制臂压装工装，包括上模和下模，所述的上模包括第一压装芯(7)和第二压装芯(8)，所述的下模包括第一固定芯(11)和第二固定芯(13)，其特征在于：所述的第一压装芯(7)和第二压装芯(8)安装在同一上模板(1)上，所述的第一固定芯(11)和第二固定芯(13)安装在同一下模板(9)上；所述的上模板(1)设有导柱，所述的下模板(9)上设有对导柱起导向作用的导套。
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