[实用新型]一种紧配结构的轮毂轴承单元

摘要

本实用新型涉及一种汽车用轴承单元，尤其是涉及一种紧配结构的轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元采用的密封圈过于简单，汽车在使用时，灰尘、泥水容易进入到轴承单元的内部，漏脂率较高，从而使得摩擦力矩增大，内圈与外圈磨损过度，造成产品的寿命较短，汽车能耗较大，并且法兰盘与内圈分体设计，零部件较多，加工困难等的技术问题。本实用新型包括法兰盘，法兰盘上设有螺栓，法兰盘外设有内圈、外圈，外圈与内圈、法兰盘之间都设有保持架，保持架上设有钢球，外圈内侧设有齿圈，内圈的内侧设有内防尘盖与内密封圈，内密封圈上附着有密封件，密封件上延伸出密封唇过盈接触在内防尘盖的内表面上。

主权项

一种紧配结构的轮毂轴承单元，包括法兰盘（1），法兰盘上设有螺栓（2），其特征在于所述的法兰盘（1）外设有内圈（3）、外圈（4），外圈与内圈、法兰盘之间都设有保持架（5），保持架上设有钢球（6），外圈（4）内侧设有齿圈（7），内圈的内侧设有内防尘盖（8）与内密封圈（9），内密封圈上附着有密封件（10），密封件上延伸出密封唇过盈接触在内防尘盖的内表面上。