[实用新型]城门式台车的拱形模无效
申请号: | 201120117439.4 | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN202023568U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 龚俊;王祥军;宋祖源 | 申请(专利权)人: | 湖南五新重型装备有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 长沙永星专利商标事务所 43001 | 代理人: | 周咏;米中业 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城门式台车的拱形模,该拱形模包括两组边模、顶模、托架横梁及收模油缸,其中顶模跨越在两组边模之上,托架横梁用于支撑顶模,所述两组边模上端分别通过一组四杆机构与所述托架横梁连接。本实用新型能使边模在收模过程中上下部分的位移一致,油缸的所需行程减小,不仅降低了成本,更重要的是提高了稳定性,使已施工面不易受到破坏。此外边模运动幅度小,可以增加净空。 | ||
搜索关键词: | 城门 台车 拱形 | ||
【主权项】:
一种城门式台车的拱形模,包括两组边模(3)、顶模(1)、托架横梁(2)及收模油缸(7),其中顶模(1)跨越在两组边模(3)之上,托架横梁(2)用于支撑顶模(1),其特征在于所述两组边模上端分别通过一组四杆机构(4)与所述托架横梁连接。
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