[实用新型]汽车控制臂无效
| 申请号： | 201120117497.7 | 申请日： | 2011-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN202088835U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李高亮 | 申请（专利权）人： | 江苏超越橡塑有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 223400 江苏省淮安市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车控制臂，包括分别独立加工而成的支架、悬挂球头和衬套，支架为具有三个顶端的“L”形支架，悬挂球头设置在支架的第一端；衬套包括第一衬套和第二衬套，第一衬套和第二衬套分别设置在支架的第二端和第三端；第一衬套和第二衬套的轴平面与支架在同一平面上。本实用新型的各个组件分别独立加工而成，然后组装成汽车控制臂，可以使结构得到简化，能够减少毛坯的锻造模和冲压模数量，能够减小制造难度，使废品率降低，从而降低毛坯成本；同时，由于将一体式加工改为组装式加工，可以降低加工难度，提高加工效率，适用于大批量生产，有利于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 | ||
【主权项】：
一种汽车控制臂，其特征在于：包括分别独立加工而成的支架(4)、悬挂球头(1)和衬套，所述的支架(4)为具有三个顶端的“L”形支架，所述的悬挂球头(1)设置在支架(4)的第一端；所述的衬套包括第一衬套(5)和第二衬套(6)，第一衬套(5)和第二衬套(6)分别设置在支架(4)的第二端和第三端；第一衬套(5)和第二衬套(6)的轴平面与支架(4)在同一平面上。
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