[实用新型]用于车辆的散热器支撑结构有效
| 申请号： | 201120117679.4 | 申请日： | 2011-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN202080116U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 奥马尔·法鲁克;阿利·加罗·卡利斯坎;迈克尔·M·阿祖兹;埃德加·爱德华·多纳伯迪安;蒂里·甘博托;大卫·安东尼·瓦格纳 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京市德恒律师事务所 11306 | 代理人： | 陆鑫;高雪琴 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于车辆的散热器支撑结构，包括：第一枪式梁和第二枪式梁；第一纵梁和第二纵梁；在第一枪式梁和第一纵梁之间延伸的第一垂直支撑件；在第二枪式梁和第二纵梁之间延伸的第二垂直支撑件；及在第一枪式梁和第二枪式梁之间延伸的上散热器支撑杆，上散热器支撑杆配置用于在碰撞期间将能量传递至第一枪式梁和第二枪式梁。本实用新型的优点在于可承受碰撞并且以可控方式将能量转移至车辆的其余部分的上负荷路径结构。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 散热器 支撑 结构 | ||
【主权项】：
用于车辆的散热器支撑结构，其特征在于，包括：第一枪式梁和第二枪式梁；第一纵梁和第二纵梁；在所述第一枪式梁和第一纵梁之间延伸的第一垂直支撑件；在所述第二枪式梁和第二纵梁之间延伸的第二垂直支撑件；及在所述第一枪式梁和第二枪式梁之间延伸的上散热器支撑杆，所述上散热器支撑杆设置成在碰撞期间将能量传递至所述第一枪式梁和所述第二枪式梁。
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