[实用新型]一种深水液压海缆打捞器无效
| 申请号： | 201120119874.0 | 申请日： | 2011-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN202098543U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 王炳明 | 申请（专利权）人： | 天津市海王星海上工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B63C7/16 | 分类号： | B63C7/16;B63C7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300384 天津市南开区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种能够用于水深超过100m的深水液压海缆打捞器。主要有油箱、蓄能器、液压缸和低压仓四部分，通过液压管路连接。当油箱与海水相通时，海水将油箱内油挤入液压缸上部，从而使液压缸上部压力达到1MPa以上，并且推动活塞向下运动夹紧海缆，实现海缆的打捞作业。深水液压海缆打捞器顺用了海洋环境压力，对比使用较长液压管线提供压力，该海缆打捞器充分利用海水压力为液压缸提供动力，并且水下作业更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 深水 液压 打捞 | ||
【主权项】：
一种深水液压海缆打捞器，由油箱、蓄能器、液压缸和低压仓四部分组成，其特征是：油箱和蓄能器都与液压缸上部油腔连接，液压缸下部油腔与低压仓底部连接，在各个液压管路上都有阀控制，油箱与海水相通，与低压仓底部相交叉的管路可以连接手动试压泵。
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