[实用新型]一种内部装有导流板的焊接弯头无效
| 申请号： | 201120119983.2 | 申请日： | 2011-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN201991576U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 李殿玺;于剑锋;王欢;贾红蕾 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
| 主分类号： | F01D25/00 | 分类号： | F01D25/00;F16L43/00;F15D1/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 徐爱萍 |
| 地址： | 150036 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种内部装有导流板的焊接弯头，它涉及一种用于船舶汽轮机缸际连通装置中的焊接弯头。针对解决目前船舶汽轮机缸际连通装置中的焊接弯头由于在其内的中部设有导流板，增加热损失的问题。所述焊接弯头包括弯头本体和导流板，所述导流板装在弯头本体内，且导流板与弯头本体的内壁固接，导流板与弯头本体的小弯曲半径内壁之间的距离与弯头本体的通径的比值为0.32-0.34，导流板的弯曲半径中心与弯头本体的弯曲半径中心重合。本实用新型用于船舶汽轮机缸际连通装置中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内部 装有 导流 焊接 弯头 | ||
【主权项】：
一种内部装有导流板的焊接弯头，所述焊接弯头包括弯头本体(1)和导流板(2)，所述导流板(2)装在弯头本体(1)内，且导流板(2)与弯头本体(1)的内壁固接，其特征在于导流板(2)与弯头本体(1)的小弯曲半径内壁之间的距离(L)与弯头本体(1)的通径(φ)的比值为0.32 0.34，导流板(2)的弯曲半径中心与弯头本体(1)的弯曲半径中心重合。
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