[实用新型]用于控制柴油发动机的高压共轨系统的设备

摘要

公开了一种用于控制柴油发动机的高压共轨系统的设备。该设备包括：工况参数获取装置，配置用于获取与高压共轨系统相关的工况参数；控制量确定装置，与工况参数获取装置耦合，配置用于依据工况参数、高压共轨管腔内燃油压力的目标值和基于系统物理模型而设计的控制模型，来确定用于控制高压共轨系统的控制量，该控制量为流量计量单元电磁阀的等效横截面积；以及驱动信号确定装置，与控制量确定装置耦合，配置用于根据确定的控制量，来确定用于驱动流量计量单元的驱动信号。根据本实用新型的实施方式适用于系统在任何工况下的工作过程，可实现较为精确的喷射压力和快速响应，减少轨压与其目标值的偏差，减少标定工作量，并改善系统的功能。

主权项

一种用于控制柴油发动机的高压共轨系统的设备，其特征在于，包括：工况参数获取装置，配置用于获取与所述高压共轨系统相关的工况参数；控制量确定装置，其与所述工况参数获取装置耦合，配置用于依据所述工况参数、高压共轨管腔内燃油压力的目标值和基于表征所述高压共轨系统的物理模型而设计的控制模型，来确定用于控制所述高压共轨系统的控制量，所述控制量为流量计量单元电磁阀的等效横截面积；以及驱动信号确定装置，其与所述控制量确定装置耦合，配置用于根据确定的所述控制量，来确定用于驱动所述流量计量单元的驱动信号。