[实用新型]一种改进的排气歧管催化器总成有效
| 申请号： | 201120123960.9 | 申请日： | 2011-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN202091000U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 陈法献 | 申请（专利权）人： | 浙江邦得利汽车环保技术有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/10 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317025 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种改进的排气歧管催化器总成，属于轻型汽油机排气歧管催化器技术领域。其包括排气歧管前法兰、排气歧管，催化器上端盖、催化器筒体和催化器下端盖，催化器筒体内设置催化器，催化器由催化器衬垫包裹，催化器筒体的两端分别由催化器上端盖和催化器下端盖封盖，所述的排气歧管由排气歧管上壳体和排气歧管下壳体固定连接构成，排气歧管上壳体上设置氧传感器连接螺母，所述的催化器筒体和催化器呈倾斜角度设置。该排气歧管催化器总成气体流动通畅、气体分布均匀、氧传感器信号接收灵敏、排气背压降低、高耐久性且生产低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 排气 歧管 催化 总成 | ||
【主权项】：
一种改进的排气歧管催化器总成，包括排气歧管前法兰（1）、排气歧管，催化器上端盖（5）、催化器筒体（6）和催化器下端盖（10），催化器筒体（6）内设置催化器（7），催化器（7）由催化器衬垫（9）包裹，催化器筒体（6）的两端分别由催化器上端盖（5）和催化器下端盖（10）封盖，其特征在于所述的排气歧管由排气歧管上壳体（2）和排气歧管下壳体（3）固定连接构成，排气歧管上壳体（2）上设置氧传感器连接螺母（4），所述的催化器筒体（6）和催化器（7）呈倾斜角度设置。
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