[实用新型]液压机落料缓冲装置的液压系统原理

摘要

本实用新型公开了一种液压机落料缓冲装置的液压系统原理，涉及一种液压机械。采用常用的液压元件组成，钢板剪切断裂的瞬间，液压机所产生的动能由液压缓冲系统产生的反作用力来吸收，达到噪声小，液压机不震动，实现剪切钢板过程终止的瞬间平稳过渡。油泵输出的高压油有两路输出，一路为无工回流油路的路径是：油泵输出高压油经过顶开单向阀I回到油箱，满足缓冲缸的柱塞上升所需要的压力。另一路为工作油路的路径是：油泵输出高压油经过通过单向阀II和单向阀III进入缓冲缸，满足缓冲缸的工作压力。根据液压机工况和所剪钢板厚度，两只压力由溢流阀调整，并有压力表显示。

主权项

一种液压机落料缓冲装置的液压系统原理，电动机(2)驱动油泵(3)从油箱(1)抽出液压油，油泵(3)输出高压油；其特征在于：所述的油泵(3)输出的高压油有两路输出，其中一路为无工回流油路，高压油直接回到油箱(1)；另一路为工作油路，高压油进入缓冲缸(14)；所述的无工回流油路的路径是：油泵(3)输出高压油经过顶开单向阀I(4)回到油箱(1)；无工回流油路的液压原理是：当液压机滑块(19)处于回程上止点时，电磁换向阀I(6)不通电，油液处于较低压力，顶开单向阀I(4)，回流到油箱(1)；所述的工作油路的路径是：油泵(3)输出高压油经过通过单向阀II(7)和单向阀III(17)进入缓冲缸(14)；工作油路的液压原理是：当电磁换向阀I(6)、电磁换向阀II(9)通电时，梭阀(8)内的阀芯被左边油液压力推到右边，梭阀(8)右边的通路与回油管接通，油液流回到油箱；通道内油液压力经过溢流阀I(5)设定后，通过单向阀II(7)、和单向阀III(17)进入缓冲缸(14)，将缓冲缸(14)的柱塞顶起到上止点，此时上限位传感器(13)发讯停止顶出；液体压力被封闭在连通管路和各种阀门之间，此时的液体压力由压力表(18)显示数值；当液压机滑块(19)带动模具向下运动时，上、下模具之间放置有钢板，当模具接触到钢板时，开始进行剪切落料；当钢板厚度被剪切到2/3时，液压机滑块(19)下平面与缓冲缸(14)的柱塞上端面接触，此时缓冲缸(14)柱塞处于浮动下行状态；缓冲缸(14)柱塞向下运动的同时，缓冲缸(14)内的液压油被挤压，缸内压油压升高；当缓冲缸(14)内的油压超过溢流阀III(12)设置压力数值时，缓冲缸(14)内的液压油通过溢流阀III(12)回流到油箱(1)；与缓冲缸(14)连接的另一条油路连接节流阀(11)和溢流阀II(10)；节流阀(11)阀芯开口的大小，取决于负载的大小；当钢板厚度全部被剪切拉断的瞬间，液压机滑块(19)带动模具继续快速往下运动，压迫缓冲缸(14)的柱塞向下运动；由于缓冲缸(14)内的液压油被压迫，产生一个反向作用力，反向作用力阻止液压机滑块(19)继续下行，实现液压机滑块(19)平稳过渡，降低噪声，减少液压机震动。