[实用新型]轨道车辆直线电机悬挂装置有效
| 申请号： | 201120126611.2 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN202042980U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 宋晓文;李言义;周业明;董晓红;周建乐;孙珉堂 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/26 | 分类号： | H02K5/26;B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的轨道车辆直线电机悬挂装置，采取紧固螺栓贯穿横向定位螺母的定位方式，同时实现紧固螺栓的垂向防松脱、横向防转动的双重紧固手段，以避免因紧固螺栓的连接异常而影响到直线电机安装的可靠性。悬挂装置包括有在每组轮对的车轴端部通过轴承安装的支撑箱体，用于悬挂直线电机的横向悬挂梁，其端部通过橡胶节点弹性地承载于支撑箱体。在支撑箱体的顶部，设置有一对上凸的安装座；通过一组紧固螺栓，横向悬挂梁端部两侧的橡胶节点分别垂向地安装于安装座；定位螺母横向地插入安装座，定位螺母设有用于紧固螺栓垂向贯穿的内螺纹孔。紧固螺栓垂向地将橡胶节点安装于支撑箱体的安装座，可实现自上而下的垂向定位横向悬挂梁的端部。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 直线 电机 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
轨道车辆直线电机悬挂装置，包括在每组轮对(1)的车轴(11)轴身上通过轴承安装的支撑箱体(5)，用于悬挂直线电机(4)的水平悬挂梁(6)，其端部通过橡胶节点(12)弹性地承载于支撑箱体(5)，其特征在于：在支撑箱体(5)的顶部，设置有一对上凸的安装座(9)；通过一组紧固螺栓(14)，横向悬挂梁(6)端部两侧的橡胶节点(12)分别垂向地安装于安装座(9)；一定位螺母(13)横向地插入安装座(9)，定位螺母(13)设置有用于紧固螺栓(14)垂向贯穿的内螺纹孔(15)。
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