[实用新型]集装箱拖车的托盘牵引装置无效
| 申请号： | 201120127148.3 | 申请日： | 2011-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN202029928U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 赵先良;王书章;国立生;苗发春;刘洋;管洪大;钟海世;王作民;李迎祥;刘强;张波 | 申请（专利权）人： | 青岛港(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/08 | 分类号： | B62D63/08 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 马萍华 |
| 地址： | 266011 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集装箱拖车的托盘牵引装置，是为克服现有港口内运输集装箱的拖车单台次运输量少，占用人力及机械资源多，影响企业经济效益的缺点提供的，在与拖车车头连接、带有行走轮的集装箱前托盘的后端，连接有带行走轮的牵引装置，在牵引装置的托架上，设有可搭放集装箱一端底座的牵引座。由于牵引架装置连接在拖车的前托盘后端，集装箱底座的一一端可搭放固定在所述托架的牵引座上，其另一端放在后托盘上时，牵引装置成为拖车上前、后托盘的桥梁，拖车可同时拖动两组集装箱，在不增加集装箱拖车数量的情况下，工效提高了一倍，节约了人力及机械资源，减少了集装箱的积压，增大了港口的日吞吐能力，提高了企业的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 拖车 托盘 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种集装箱拖车的托盘牵引装置，其特征在于：在与拖车车头连接、带有行走轮的集装箱前托盘的后端，连接有带行走轮的牵引装置，在牵引装置的托架上，设有可搭放集装箱一端底座的牵引座。
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