[实用新型]带有光线照度传感器的校车车速自动控制系统无效
申请号: | 201120130643.X | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN202071712U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 蔡乌力吉 | 申请(专利权)人: | 动力新跃(北京)汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60Q9/00;G08G1/09 |
代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人: | 尹振启 |
地址: | 100080 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有光线照度传感器的校车车速自动控制系统,包括车载控制器、限速信号发生器、光线照度传感器,车载控制器设置在校车上,其包括用于接收限速信号的信号接收单元、用于输出车速控制信号的控制单元,控制单元的信号输出端与校车中央控制器的信号接收端相联,定速信号发生器设置在校车行驶路线中需要限速的地方;光线照度传感器的信号输出端与校车中央控制器的信号接收端相联。本实用新型具有识别智能化的技术特点,在提高校车安全的前提下,使得校车自动化和智能化水平得到进一步提高,不会因为驾驶员的疏忽而使车辆行驶出现超速现象,能够显著降低甚至杜绝了因光线不好、车辆超速等原因而酿成的校车交通事故。 | ||
搜索关键词: | 带有 光线 照度 传感器 校车 车速 自动控制系统 | ||
【主权项】:
一种带有光线照度传感器的校车车速自动控制系统,其特征在于,该系统包括车载控制器、用于发出限速信号的限速信号发生器、用于监控车外光线强度来相应控制车速的光线照度传感器,其中,车载控制器设置在校车上,其包括用于接收限速信号的信号接收单元、用于输出车速控制信号的控制单元,控制单元的信号输出端与校车中央控制器的信号接收端相联,定速信号发生器设置在校车行驶路线中需要限速的地方;光线照度传感器的信号输出端与校车中央控制器的信号接收端相联。
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