[实用新型]带导向的直接升降式桥式运输架有效
| 申请号： | 201120130678.3 | 申请日： | 2011-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202054331U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 钱忠旺;余湘 | 申请（专利权）人： | 武汉神骏专用汽车制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/12 | 分类号： | B65D88/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430311 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 带导向的直接升降式桥式运输架，它包括液压全挂车(8)和承载梁(1)，承载梁(1)位于二个液压全挂车(8)之间的转盘底座(4)上，并通过横梁(2)固定在转盘底座(4)上，均载梁(7)位于液压全挂车(8)上，在均载梁(7)和转盘底座(4)之间有套举升装置。它克服了现有的桥式运输架受桥梁、涵洞高度的限制，进出高速公路路口的弯道时，通过性差的缺点。本实用新型通过举升装置把承载梁升高，进一步降低承载梁及货物的高度，大大提高了其通过性。 | ||
| 搜索关键词： | 导向 直接 升降 式桥式 运输 | ||
【主权项】：
带导向的直接升降式桥式运输架，它包括液压全挂车(8)和承载梁(1)，承载梁(1)位于二个液压全挂车(8)之间的转盘底座(4)上，并通过横梁(2)固定在转盘底座(4)上，均载梁(7)位于液压全挂车(8)上，其特征在于在均载梁(7)和转盘底座(4)之间有套举升装置。
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