[实用新型]一种高速船舶的动力传动装置有效
申请号: | 201120132774.1 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN202107085U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 李志忠;张峰 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | B63H23/30 | 分类号: | B63H23/30;B63H23/04;B63H23/26;F16D25/10 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种高速船舶的动力传动装置,它主要由箱体、输入离合器部件、传动离合器部件以及输出部件组成,所述的输入离合器部件和传动离合器部件分别是由输入轴和传动轴上设置相同结构的离合器部件构成,所述的离合器部件由与传动齿轮一起的油缸、蝶形返回弹簧组合、活塞、薄形承磨片、主动齿轮组成;所述的输入轴与传动轴的中间分别设置有工作压力油通道、离合器润滑油通道;输出部件由相互套合的从动齿轮与输出轴及两端支承轴承组成;输入离合器部件的传动齿轮与传动离合器部件的传动齿轮啮合,输入离合器部件的主动齿轮与传动离合器部件的主动齿轮分别与输出部件的从动齿轮啮合;本实用新型对现有离合器部件进行优化组合设计,从而能够满足大功率、高转速、重量轻的高速船舶传动等特殊要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 船舶 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种高速船舶的动力传动装置,它主要由箱体、输入离合器部件、传动离合器部件以及输出部件组成,所述的输入离合器部件和传动离合器部件分别是由输入轴和传动轴上设置相同结构的离合器部件构成,所述的离合器部件由与传动齿轮(3)或(13)一起的油缸、蝶形返回弹簧组合(5)、活塞(4)、薄形承磨片(7)、主动齿轮(6)组成;所述的输入轴(1)与传动轴(14)的中间分别设置有工作压力油通道(9)、离合器润滑油通道(10);输出部件由相互套合的从动齿轮(11)与输出轴(12)及两端支承轴承组成;输入离合器部件的传动齿轮与传动离合器部件的传动齿轮啮合,输入离合器部件的主动齿轮与传动离合器部件的主动齿轮分别与输出部件的从动齿轮啮合。
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