[实用新型]一种车轮动力转换输出装置无效
| 申请号： | 201120132920.0 | 申请日： | 2011-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN202088881U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 杨苍骏 | 申请（专利权）人： | 杨苍骏 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650223 云南省昆*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车轮动力转换输出装置。它由滚筒、轴承及轴承座、底板、定位连接件等组成。它可将机动车驱动轮用于行驶的动力直接转换后向外输出，可连接到发电机上发电供电器使用；可连接到机械上直接进行工作等。同时，机动车本身就能变速和制动，因此输出的动力也能获得变速和制动。另外，由于有2个滚筒4个轴端，因此也能获得多头输出。它轻便实用、机动性强；它改变了机动车单一的行驶功能，使其具有更加广泛的用途，尤其在野外更具有独特的优越性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 动力 转换 输出 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮动力转换输出装置，其特征是：它由滚筒、轴承及轴承座、底板、定位连接件等组成，滚筒为同轴线的长形阶梯轴结构；轴承及轴承座为标准件；底板为制有连接孔槽的板状结构；定位连接件为螺栓标准件。
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