[实用新型]一种应用于滑车的限位锁有效
申请号: | 201120133133.8 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN202052242U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 吕其军;周远离 | 申请(专利权)人: | 广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及限位装置技术领域,尤其涉及一种应用于滑车的限位锁。本实用新型包括有锁体以及限位装置,锁体包括有连接杆、锁杆以及转动柄,转动柄可相对转动地装设于活动部的后端部,连接杆、转动柄以及锁杆依次驱动连接,连接杆的前端部配设有锁头,连接杆以及锁杆与转动柄的铰接位置分别偏离转动柄的回转中心,限位装置包括有分别与锁杆配合的内限位块以及外限位块;本实用新型利用连接杆驱动锁杆动作并通过锁杆与内限位块以及外限位块配合实现限位。本实用新型能够有效地克服在活动部与固定部收拢时器材存放不稳定以及在活动部滑出固定部时器材取用不方便的缺陷;故而,本实用新型能够有效地提高滑车工作的可靠性以及稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 滑车 限位 | ||
【主权项】:
一种应用于滑车的限位锁,其特征在于:包括有装设于滑车(1)的活动部(11)的锁体(2)以及装设于滑车(1)的固定部(12)并与锁体(2)对应的限位装置,锁体(2)包括有连接杆(21)、锁杆(22)以及转动柄(23),转动柄(23)可相对转动地装设于活动部(11)的后端部,连接杆(21)的后端部可驱动转动柄(23)转动地与转动柄(23)铰接,连接杆(21)的前端部配设有装设于活动部(11)的前端部的锁头(4),转动柄(23)可驱动锁杆(22)横向动作地与锁杆(22)铰接,连接杆(21)以及锁杆(22)与转动柄(23)的铰接位置分别偏离转动柄(23)的回转中心,限位装置包括有分别与锁杆(22)配合的内限位块(31)以及外限位块(32);当活动部(11)与固定部(12)收拢并锁紧时,锁杆(22)与内限位块(31)的后端面抵接;当活动部(11)滑出固定部(12)并锁紧于固定部(12)的前侧时,锁杆(22)与外限位块(32)的前端面抵接。
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