[实用新型]一种装配螺栓紧固结构无效
| 申请号： | 201120133762.0 | 申请日： | 2011-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN202023815U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 吴合勇;潘之杰;刘巍;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16B35/04 | 分类号： | F16B35/04;F16B43/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种装配螺栓紧固结构，属于机械技术领域。它解决了现有的螺栓连接的紧固面均位于两连接体的外侧，使装配不平稳，易振动影响工作效果的问题。本装配螺栓紧固结构包括机架、安装件和螺栓，机架具有开设安装孔一的安装部，安装件具有开设安装孔二的连接部，螺栓同轴穿设安装孔一与安装孔二并形成固连，螺栓具有环状台阶，且环状台阶的阶面穿出机架并抵靠于安装件的侧面。本装配螺栓紧固结构改变了传统螺栓的紧固面均位于两个安装件的外侧，而直接对安装件的两侧面均直接贴靠定位，从而消除了安装件因振动而产生的不稳定性，简化了装配程序，提高了作用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装配 螺栓 紧固 结构 | ||
【主权项】：
一种装配螺栓紧固结构，包括机架(1)、安装件(2)和螺栓(3)，所述的机架(1)具有开设安装孔一(1a)的安装部，所述的安装件(2)具有开设安装孔二(2a)的连接部，其特征在于，所述的螺栓(3)同轴穿设上述安装孔一(1a)与安装孔二(2a)并形成固连，所述的螺栓(3)具有环状台阶(3a)，且环状台阶(3a)的阶面穿出上述机架(1)并抵靠于安装件(2)的侧面。
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