[实用新型]伸缩式汽车无效
申请号: | 201120133864.2 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN202080339U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 高尔军 | 申请(专利权)人: | 高尔军 |
主分类号: | B62D21/05 | 分类号: | B62D21/05;B62D39/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 夏晏平 |
地址: | 214151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 伸缩式汽车,所述伸缩式汽车由前车身和后车身组合而成,前车身与后车身之间通过矩形导轨框和可收缩至矩形导轨框中的矩形导轨相连接;前车身设有前固定板,后车身设有后固定支板,前固定板与后固定支板之间固定连接有液压油缸;前车身与后车身之间装有折叠式地板;前车身或后车身连接有铰链导轨,铰链导轨连接有后车门,铰链导轨与前车身或后车身之间连接有气撑杆。在汽车行驶时车身伸长,以保证行驶稳定性和保证乘员人数、装载空间不减少。长时间停放时将汽车车身缩短,减少占地面积。本实用新型伸缩式汽车两个后车门为向上开启的车门,供乘员上下车,此车门可在铰链导轨中滑向车顶,当车门存放在车顶后,后车身可向前移动将整车长度缩短。 | ||
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【主权项】:
伸缩式汽车,其特征在于:所述伸缩式汽车由前车身和后车身组合而成,前车身与后车身之间通过矩形导轨框和可收缩至矩形导轨框中的矩形导轨相连接;所述前车身设有前固定板,所述后车身设有后固定支板,前固定板与后固定支板之间固定连接有液压油缸;前车身与后车身之间装有折叠式地板;前车身或后车身连接有铰链导轨,所述铰链导轨连接有后车门,所述铰链导轨与前车身或后车身之间连接有气撑杆。
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