[实用新型]一种简易列车救援小车有效
| 申请号： | 201120133990.8 | 申请日： | 2011-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN202016483U | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 邵云帆;李程;洪晓东;刁金昌;张明东 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | B61J3/12 | 分类号： | B61J3/12 |
| 代理公司： | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人： | 陈奇 |
| 地址： | 111000*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种简易列车救援小车，解决了现有救援装置庞大，不方便运输和进行现场组装的技术问题。包括车架（3）、滚动轮连接轴（7）和滚动轮（4），车架（3）通过滚动轮连接轴（7）和滚动轮（4）设置在轨道（5）上，所述的车架（3）上对称地设置有两组故障车轮的支撑轴（6），在两组故障车轮（1）的支撑轴（6）之间的车架（3）上对称地设置有一对故障车轮（1）的夹紧装置（2）。本实用新型的列车救援小车能在列车走行部分发生故障后,将故障轮对托起,由救援运载小车替代车轮转动,迅速将故障列车拖离事故现场,恢复正常运营。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 简易 列车 救援 小车 | ||
【主权项】：
一种简易列车救援小车，包括车架（3）、滚动轮连接轴（7）和滚动轮（4），车架（3）通过滚动轮连接轴（7）和滚动轮（4）设置在轨道（5）上，其特征在于，所述的车架（3）上对称地设置有两组故障车轮的支撑轴（6），在两组故障车轮（1）的支撑轴（6）之间的车架（3）上对称地设置有一对故障车轮（1）的夹紧装置（2）。
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