[实用新型]车轮后距测量器无效
| 申请号： | 201120134156.0 | 申请日： | 2011-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN202066452U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 刘祥星 | 申请（专利权）人： | 威海万丰奥威汽轮有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/30 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264209 山东省威*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种测量工具，具体地说是一种车轮后距测量器，包括深度尺，其特征在深度尺的尺框两侧的基准块上分别设有测量基准板，测量基准板与尺框两侧的基准块在同一平面上，所述的测量基准板经螺栓与尺框的基准块相连接，以方便调节测量基准板与尺框两侧的基准块的平面度，提高测量精度，本实用新型使用时，将铝合金车轮装饰面朝下平放，将该车轮后距测量器的测量基准板放在内轮缘上面，直接可以测量车轮的后距尺寸，勿需经过两次测量一次计算，可以减少测量误差，同时又能节约测量时间，具有结构简单、操作方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 测量器 | ||
【主权项】：
一种车轮后距测量器，包括深度尺，其特征在深度尺的尺框两侧的基准块上分别设有测量基准板，测量基准板与尺框两侧的基准块在同一平面上。
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