[实用新型]采用内置双联油缸的整体式叉车侧移机构有效
申请号: | 201120135472.X | 申请日: | 2011-05-03 |
公开(公告)号: | CN202072439U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 徐磊;朱从民;薛耀锋;张波;房月根;李璐;宋昆;任小芳 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/22 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种采用内置双联油缸的整体式叉车侧移机构,本实用新型包括定滑架、动滑架、双联侧移油缸、折叠货叉等。定滑架固定在工作机构上,动滑架通过动滑架上滑槽、动滑架下滑槽固定在定滑架上,并可以横向移动,双联侧移油缸设置于动滑架和定滑架中间的空间内,形成杠杆固定且重叠布局,杠杆进油、缸筒活动的状态,在较小的缸筒范围内实现较大的油缸行程。具有侧移距离大、结构简单、体积小、操作灵活、动作可靠高等特点,可以降低叉车因使用外接式侧移器而损失的失载距。将液压油路与设备部件集成在一起,减少了连接管路,改善了叉车视野,货叉可以折叠固定,方便运输。 | ||
搜索关键词: | 采用 内置 双联油缸 整体 叉车 机构 | ||
【主权项】:
采用内置双联油缸的整体式叉车侧移机构,包括定滑架、动滑架、双联侧移油缸(15)、折叠货叉,其特征在于,定滑架由定滑架上横梁(1)、定滑架下横梁(2)、定滑架左支板(3)、定滑架右支板(4)、A区油口(5)、B区油口(6)、自润滑条(7)组成,定滑架固定在工作机构(8)上,动滑架由动滑架上横梁(9)、动滑架下横梁(10)、动滑架左立柱(11)、动滑架右立柱(12)、动滑架上滑槽(13)、动滑架下滑槽(14)组成;动滑架通过动滑架上滑槽(13)、动滑架下滑槽(14)固定在定滑架上,并横向移动,定滑架左支板(3)、动滑架右立柱(12)上与双联侧移油缸(15)的左缸杆(16)、右缸杆(17)对应的地方开有“[”型让位槽孔。
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