[实用新型]汽车凸缘锻造组合式模具有效
| 申请号： | 201120139709.1 | 申请日： | 2011-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN202006265U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 曹衍学;王波;王继波 | 申请（专利权）人： | 山东远大模具材料有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 德州市天科专利商标事务所 37210 | 代理人： | 房成星 |
| 地址： | 251100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车凸缘锻造组合式模具，涉及一种汽车凸缘锻造加工工具。该模具上下模模体与模芯均为组合式结构，在上模体下部中心部位设置上模芯，上模芯为倒“凸”字型结构，上模体与上模芯分体设置、螺栓固定，构成上模；下模体与下模芯为分体式镶嵌组合，下模芯为“凸”字型结构，下模芯置于下模体底部中心部位，构成下模。本实用新型结构简单，与冲压设备配套使用，能方便快捷的完成汽车凸缘的锻造加工，避免了局部损坏整体报废，具有制作简便易行、拆装更换模芯方便快捷，节约模具材料、工作效率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 凸缘 锻造 组合式 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车凸缘锻造组合式模具，主要由上模、下模组成，其特征是该模具上下模模体与模芯均为组合式结构，在上模体下部中心部位设置上模芯，上模体与上模芯分体设置、螺栓固定，构成上模；下模体与下模芯为分体式镶嵌组合，下模芯置于下模体底部中心部位，构成下模。
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